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汽车能一直在运动模式下行驶吗?它对发动机变速箱有害吗?

时间:2020-12-24 20:04:54


对于自动闭塞车,在启动运动模式后,汽车变得脾气暴躁,响应加快,电源随叫随到,性能得到改善,驾驶更有趣。然而,运动模式开启后,对发动机的影响不大,但高速换档发动机的负载较小。另一方面,变速箱只会提高变速箱的速度,不会增加磨损,并且在齿轮箱载荷也会减少后延迟换档。发动机变速箱的损坏是由暴力驾驶造成的。例如启动地板油、频繁制动、频繁板油加速,在这种情况下,发动机往往在高负荷下工作,变速箱的冲击也比较大,这种剧烈的操作会缩短发动机变速箱的寿命。

运动模式也称为s文件,与d文件不同。在大多数情况下,它可以完成一天,直到结束,如果您想体验驾驶的乐趣,您可以挂在s文件。例如,短超车,更有信心挂s文件,加快速度,在某些情况下可以说提高了安全性,更短的超车时间意味着更安全。当然,安全是相对的,而不是绝对的。S文件和d文件的区别在于,控制逻辑只是不同的。挂在s齿轮上后,发动机会变得更锋利,动力响应会更快,油门踏板信号会被放大,在相同深度时,s齿轮的节气门开口会更大。然而,发动机的性能在d齿轮上是平的,主要是从经济性和安全性的角度来看。毕竟,发动机过于暴躁和敏感,这将导致车辆控制和微操作的困难。

当s文件挂起时,变速箱移位逻辑也会相应改变。汽车变速箱的换档逻辑在一定程度上影响油耗和平顺性。为了节省油耗,变速箱的速度不能太高,有些型号甚至有迎头赶上的感觉。正向驱动力导致低速、高速发动机的动力体验恶化、发动机功率抑制、轻负荷,响应更快,发动机瞬时负荷增大,发动机功率被抑制,只有在提速后,发动机负荷才能降低,功率才能释放。就像开水一样。煮沸后加一点冷水,沸腾就会停止。切入s档后,变速箱的换档速度会变慢。

延迟换档和换档后的换档将在一段时间内保持高转速。这样可以获得更大的转矩和加速度,并有一种向后推的感觉,更快的动态响应,更大的功率和更多的运动感。

可以看出,s文件主要是为了改进控制,使汽车驾驶更有激情,更有趣,更有趣。但是,长期不推荐使用S文件,毕竟会影响汽车的燃油消耗,导致汽车燃油消耗的增加。S文件对发动机的影响是高速工作时间增加,理论上发动机磨损也略有增加。但只要不是暴力驾驶,S文件对发动机的影响就可以忽略不计。对变速箱的影响是低速齿轮的转速略高于平时,但对齿轮寿命的影响不大,在润滑/散热正常的情况下,齿轮箱的损坏是可以忽略的!

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